PT PROMETEU E NÃO FEZ

Águas do São Francisco chegam hoje ao Ceará

No governo Lula, obras sofreram atrasos
Foto: DIVULGAÇÃO/MINISTÉRIO DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL

Ministro do Desenvolvimento Regional garantiu repasse de R$ 1,3 milhão para a continuidade das obras. “Não vamos repetir erros do passado”, garantiu

As águas do rio São Francisco chegam hoje ao Ceará, com o acionamento da comporta do Eixo Norte do Projeto de Integração. É o que informa o Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR). O presidente Jair Bolsonaro deve participar da cerimônia.

Com a abertura da comporta, as águas que já abastecem o Reservatório Milagres, em Pernambuco, passarão pelo Túnel Milagres, na divisa dos dois Estados. Portanto, chegarão ao Reservatório Jati e seguirão, por fim, até a Paraíba e o Rio Grande do Norte.

“Esse é um marco para o Ceará, para o Rio Grande do Norte e para todo o Nordeste. Além de garantir água a milhões de pessoas, o Eixo Norte impulsionará o desenvolvimento econômico na região que sempre enfrentou muita escassez hídrica”, garantiu em nota o ministro Rogério Marinho.

Na quinta-feira, Marinho esteve no Rio Grande do Norte e fez vistorias em obras de infraestrutura hídrica. No Estado, anunciou um repasse no valor de R$ 1,3 milhão para a continuidade de obras que vão garantir o fornecimento de água em áreas urbanas e rurais.

“O presidente Bolsonaro nos orientou para que não paralisássemos obras que estavam tendo continuidade. Nós não vamos repetir erros do passado”, afirmou o ministro durante a visita.

O Projeto de Integração tem 477 quilômetros de extensão. Assim sendo, visa atender famílias que sofrem com a seca do Nordeste. Ao todo, 12 milhões de pessoas em 390 municípios de Pernambuco, da Paraíba, do Ceará e do Rio Grande do Norte serão beneficiadas.

Saiba mais

A obra começou efetivamente em 2007, no governo Lula. A conclusão estava prevista para o fim de 2012, porém sucessivos atrasos impediram que ela terminasse nesse período.

Inicialmente, custaria R$ 4,5 bilhões. No entanto, em 2010, o valor subiu para R$ 6,8 bilhões. Depois, alcançou R$ 8,2 bilhões. Além disso, por muito tempo, os canteiros ficaram parados.

Todavia, no governo Temer, houve avanços significativos no projeto.